よっすぃのプリメーラ -掲示板-

全389件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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(無題)

投稿者：あつぽん投稿日：2008年 4月27日(日)22時49分42秒

こちらこそ遅くなってしまいました。手始めに後ろバンパーをちと外してみたいと思いますー。親が後ろばっかいろいろぶつけてたもので…。ライトはこのサイトを参考に外して黄ばみとろうと思ったら外しても透明の面だけには、外れないんですね(ﾟДﾟ;) そしてつけるときに運転席側のナットを閉めてたらあと「1回転だけ！」と思って回した最後の1発で「ﾊﾞｷ」と言ってライト側のねじが折れました(ぁ某K氏とはｯｯATﾕｰｻﾞｰが他にも居たとは…。保険関係で乗り換えはなかなか踏み出せません。(今のﾌﾟﾘだと18歳なのに35歳の保険でおｋだとか日頃グランツ●リスモで鍛えた腕を(あ事故らない程度にがんばります。

そうそう

投稿者：よっすぃ@管理人投稿日：2008年 4月23日(水)22時24分10秒

あつぽんさま＞遅くなりましたm(_ _)m >マネごとみたいなところからそんな感じですね。プリメーラに限らず、クルマの基本的なことはネットで色々調べられますし、実際に実車を見て、｢どうやったら外れるかな～｣など考えながら試行錯誤して… 時にはパーツを壊してみたり(^^; まずは自分自身でできそうな所から始めてみましょう。 >しのいｵｰﾄﾏ最速某K氏がいるので、ハードルはかなり高いですよ(^^;;; なんなら、T/M載せ替えですかね?(ぉぃハコ替えしたほうが安上がりのような気がします

なるほど

投稿者：あつぽん投稿日：2008年 4月19日(土)21時53分43秒

ちょこちょこと治しながら元よりよくなればいいかなぁと思っていますヽ(´ー｀)ノマネごとみたいなところからはじめれば整備書なくてもなんとかなっていきますかね？がんばってみます nabeさんはもうプリメーラじゃないのですかねぇ… しのいｵｰﾄﾏ最速をry マニュアルほしいですよ…

え～とですね

投稿者：よっすぃ@管理人投稿日：2008年 4月19日(土)00時40分52秒

あつぽんさま＞譲ってもらえるのはラッキーですね。心置きなく(?)弄っていきましょう! >整備書入手するのは結構高いハードルですよ。某オクで見つけるにしても、必ずと言っていいほど他の人も狙っていますしどうしても値段がね…(^^; 整備書はあるに越したことはありませんが、無くても何とかなるものです(怪おっかなびっくりしながら弄ってみるのも為になると思いますよ。 >nabeさんえ～…かれこれ3年以上連絡を取っていないので、今どうされているかは分からないです。 >しのいオフ最近はすっかりご無沙汰ですが、今年中に1回位は行く予定です。おそらく秋口になるでしょう。日にちが決まったら告知しますので、しばらくお待ちを…(^^;

楽しみヽ(´ー｀)ノ

投稿者：あつぽん投稿日：2008年 4月15日(火)00時59分54秒

お元気でしたか～？覚えていていただきありがとうございます。プリの方は、後ろ足から異音がしているので心配です(´ﾍ｀；) 整備書の調達をしなくては!! 親は別の車を買うようなので、おさがりとしてもらえそうです。バイト代をすべてつぎ込みそうで怖いです('∀`;) リンク徘徊しましたが、プリメーラ関係のページ更新が(ｒｙ印象に残っているのは、ページによく来てくれたよっすぃさんとnabeさんなのですが、 nabeさんのお元気なのでしょうか…？最近はしのいサーキットオフはなくなってしまったのでしょうか？オフはぜひぜひ参加しますのでよろしくお願いします。

覚えていますとも

投稿者：よっすぃ@管理人投稿日：2008年 4月14日(月)23時45分41秒

Akiさま＞さすがにエンジンの傾きまでも"勝手違い"というワケには行かないですよね。嗚呼、宝くじ当たらないかな～(^^; あつぽんさま＞お久しぶりです。ええ、ちゃんと覚えていますよ。免許取得、おめでとうございます!もうそんなに時間が過ぎましたか(^^; あちこちに経年によるトラブルが出てくるでしょうが根気良く向き合いつつ自分の色を出していきましょう! って親御さんのおクルマでしょうから、許可を得るなり、気付かれないようにさり気なく弄っていきましょうね。オフ会などの情報については、各所の掲示板を徘徊してみてください。

お久しぶりです。

投稿者：あつぽん投稿日：2008年 4月13日(日)01時31分29秒

お久しぶりです。といっても記憶に残っているかわかりませんが、昔「プップップリメーラ」というページやってたものです。連絡をとってたころから、かれこれ4～5年くらいたったかもしれませんね(´ﾍ｀；) ついに念願の免許を取りましたので、ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ関東方面のオフ等にまぜていただきたいです。ノーマルTEのATですが、とりあえず親がこすった場所板金だして、足、マフラーと手を入れていこうと思います。(お金は全然ないので安物で、、、) というわけでよろしくお願いしますm(_ _)m

究極の。

投稿者：Aki 投稿日：2008年 4月13日(日)01時12分56秒

レイアウトとしては、　それでも左ハンドルにかなり優位に構成されています。ステアリングアクスルとエンジンヴァイブレーションの「いなし」は変えられませんし。右ハンドルで左ハンドルと同じ動体バランスを採ろうとすると、少なくともエンジンのセットオフセットを「逆」にしないとＮＧなのです。但し、可能な限り重量配分を改良せんとする「志」は凄まじいものは　ありますね。そこがドイツ気質だと想います。

http://primera.kohakudoh.net/gallery/index.php?q_dir=.%2Fimg%2Fpri%2Fpri16

あらら

投稿者：よっすぃ@管理人投稿日：2008年 4月12日(土)23時51分49秒

Akiさま＞すっかりM3にハマってますね～(^^; オフの時は LHDのみ成立するバランスと仰っていましたが RHDはRHDでちゃんと考えられているんですねぇ。やはり、そこいらの国産とは"志"が違うんですね～。 E36でいいから一度所有してみたいものです。最中、TOYOTAにもあるんですか? でもワタシ、TOYOTAは大嫌いなのでパスであります(^^;

いえいえ。

投稿者：Ａｋｉ投稿日：2008年 4月 9日(水)12時32分35秒

あの後　　とぉぉぉぉぉ　　って　も気になってしまって　Ｍ３を調べていまして。右ハンドルと左ハンドルで部品のレイアウトが違うんですよ。　　スゲェー　　です。年式に拠って細かい部品の仕様も異なっていて。スゲェー　　なのでありました。御菓子　無事に堪能された様で何よりでした。次は　ＴＯＹＯＴＡ　Ａ－１　最中　　かな（笑）。

http://primera.kohakudoh.net/gallery/index.php?q_dir=.%2Fimg%2Fpri%2Fpri06

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